Ryanair a check-in: Co potřebujete vědět, než vyrazíte na letiště Nízkonákladové létání s Ryanairem umí být levné, ale jen tehdy, když víte, jak na check-in a na co si dát pozor při nákupu doplňkových služeb. Přinášíme přehled odpovědí na nejčastější otázky – a taky se podíváme na chystanou reformu pravidel EU, která může low-cost létání změnit už od roku 2027. Musím mít aplikaci Ryanair, abych si udělal check-in? Prakticky ano. Od 12. listopadu 2025 Ryanair vyžaduje, aby všichni cestující měli nainstalovanou mobilní aplikaci – právě přes ni totiž probíhá online odbavení a zobrazuje se v ní palubní vstupenka s QR kódem. Cestujete-li ve skupině, stačí, když aplikaci má nainstalovanou jeden z vás – palubní vstupenky ostatních si do ní může přidat také. Check-in lze provést i přes web ryanair.com, ale aplikace je dnes preferovanou a nejjednodušší cestou, jak se odbavit a mít vše po ruce v telefonu. Za jak dlouho před letem si mohu udělat check-in? Časové okno závisí na tom, jaký tarif nebo služby máte zakoupené: Bez zakoupeného konkrétního sedadla – online check-in se otevírá 24 hodin před odletem. S předem vybraným a zaplaceným sedadlem – odbavit se můžete klidně až 60 dní před odletem. Online check-in je nutné dokončit nejpozději 2 hodiny před plánovaným odletem. Poté se z „online check-inu" stává check-in na letišti – a to už není zadarmo. Co se stane, když si check-in neudělám? Pokud se online neodbavíte alespoň 2 hodiny před odletem, budete si muset vyřídit odbavení přímo na letišti u přepážky – a to za poplatek, který se pohybuje kolem 55 EUR na osobu (u některých zdrojů se uvádí částka i přes 1 400 Kč). Přepážky pro odbavení na letišti navíc zavírají už 40 minut před odletem (od listopadu 2026 se má tento limit posunout na 60 minut před odletem), takže pozdní příchod může znamenat, že let stihnete jen s velkými obtížemi, nebo vůbec ne. Jedinou výjimkou, kdy je odbavení na letišti zdarma, jsou tarify Flexi Plus. Pozor na marketing v aplikaci – nekupujte to, co už máte Aplikace Ryanair není jen nástroj na odbavení – je to také prodejní kanál. Během check-inu i před ním se vám bude opakovaně nabízet dokoupení sedadla, prioritního nástupu, pojištění nebo zavazadla. Tady je dobré zpomalit a zkontrolovat si, co už máte v rezervaci zahrnuté: Pokud jste si letenku kupovali už se zavazadlem (příruční kufr, odbavené zavazadlo), nekupujte si ho znovu – systém vám ho v košíku klidně nabídne podruhé, jako by ho vaše rezervace neobsahovala. Výběr sedadla je vždy placený – pokud vám nezáleží na tom, kde budete sedět, tento krok jednoduše přeskočte a místo vám bude přiděleno automaticky zdarma. Cestujete-li s dětmi mladšími 14 let, budete v tomto ohledu chránění zákonem, viz níže – nemusíte si sezení vedle nich už dnes výslovně kupovat. Než cokoliv v aplikaci potvrdíte, raději si dvakrát zkontrolujte souhrn rezervace. Ušetříte si tak zbytečný dvojitý výdaj za službu, kterou už máte zaplacenou. EU chystá zpřísnění pravidel pro nízkonákladové aerolinky Evropský parlament v červenci 2026 schválil (poměrem 646 hlasů pro) první velkou revizi práv leteckých cestujících od roku 2004. Jde zatím o politickou/legislativní dohodu, kterou ještě musí do začátku srpna 2026 potvrdit Rada EU. Nová pravidla pak začnou platit 20 dní po zveřejnění v Úředním věstníku EU a členské státy i aerolinky budou mít rok na přípravu – reálný start se tak očekává na začátku roku 2027. Co všechno se řeší a co se má změnit: - Zavazadlo v ceně letenky – jeden malý osobní předmět (např. batoh nebo kabelka, cca 40 × 30 × 15/20 cm) bude moci vzít na palubu zdarma úplně každý cestující, bez ohledu na zakoupený tarif.
- Transparentnost cen – letecké společnosti, prodejci i vyhledávače letenek budou muset už od prvního kroku nákupu zobrazovat cenu letenky včetně příručního zavazadla na kolečkách (do 7 kg, do 100 cm součtu rozměrů). Kdo bude chtít cestovat bez něj, bude si moct nadále koupit levnější tarif – ale k této levnější variantě se dostane až později v rezervačním procesu.
- Rodiny a děti – děti do 14 let budou mít nárok sedět vedle doprovázejícího dospělého bez jakéhokoliv příplatku za výběr sedadla.
- Zákaz rušení navazujících letů – pokud nevyužijete jeden úsek cesty (např. let tam), aerolinka vám už nebude smět automaticky zrušit zbytek zpáteční nebo navazující trasy.
- Jednodušší odškodnění – nárok na kompenzaci při zpoždění nad 3 hodiny zůstává zachován (250 až 600 eur podle délky trasy), ale aerolinky budou muset cestující aktivněji informovat o jejich právech a na žádost o odškodnění reagovat ve stanovené lhůtě (do 30 dnů). Na nejdelších trasách si ale aerolinky budou moct kompenzaci snížit o polovinu, pokud nabídnou náhradní přesměrování nebo zpoždění v cíli nepřesáhne 4 hodiny.
- Bez povinné aplikace pro boarding pass – nová pravidla mají zakázat nutit cestující instalovat si aplikaci aerolinky jen kvůli získání palubní vstupenky.
- Konec poplatků za opravu překlepů ve jméně na letence.
Nízkonákladoví dopravci včetně Ryanairu se proti reformě ostře ohradili – šéf Ryanairu Michael O'Leary reformu označil za zbytečnou byrokracii, která podle něj donutí aerolinky promítnout nové povinnosti do vyšších základních cen letenek. Zůstává tedy otázkou, jestli nová pravidla nakonec přinesou spíš levnější a přehlednější létání, nebo mírné zdražení nejlevnějších tarifů. Jasno bude mít až po formálním schválení Radou EU a zveřejnění v Úředním věstníku – budeme vás o vývoji dál informovat. Tento článek vychází z aktuálně dostupných informací k červenci 2026. Podmínky check-inu i legislativní proces EU se mohou dál měnit, doporučujeme si vždy ověřit aktuální podmínky přímo na webu Ryanair a sledovat oficiální vyjádření Evropského parlamentu. _____________________________ Ryanair and Check-In: What You Need to Know Before Heading to the Airport
Flying low-cost with Ryanair can be cheap, but only if you know how to check in and what to watch out for when purchasing additional services. Here’s an overview of answers to the most frequently asked questions—and we’ll also take a look at the upcoming reform of EU regulations, which could change low-cost flying as early as 2027.
Do I need the Ryanair app to check in?
Essentially, yes. Starting November 12, 2025, Ryanair requires all passengers to have the mobile app installed—that’s where online check-in takes place, and it displays your boarding pass with a QR code. If you’re traveling in a group, it’s enough for just one person to have the app installed—they can add the boarding passes for the others to it as well. You can also check in via ryanair.com, but the app is currently the preferred and easiest way to check in and have everything at your fingertips on your phone.
How long before the flight can I check in?
The time window depends on the fare or services you’ve purchased:
• Without a specific seat purchased – online check-in opens 24 hours before departure.
• With a pre-selected and paid seat – you can check in as early as 60 days before departure.
Online check-in must be completed no later than 2 hours before the scheduled departure. After that, “online check-in” becomes check-in at the airport—and that is no longer free.
What happens if I don’t check in? If you don’t check in online at least 2 hours before departure, you’ll have to check in at the airport counter—for a fee of around 55 EUR per person (some sources cite an amount of over 1,400 Kč). In addition, airport check-in counters close as early as 40 minutes before departure (starting in November 2026, this deadline is set to be extended to 60 minutes before departure), so arriving late may mean you’ll have a very hard time making your flight—or miss it entirely. The only exception where airport check-in is free is with Flexi Plus fares. Watch out for in-app marketing—don’t buy what you already have The Ryanair app isn’t just a check-in tool—it’s also a sales channel. Both during and before check-in, you’ll repeatedly be offered the option to purchase a seat, priority boarding, insurance, or baggage. It’s a good idea to take a moment here and check what’s already included in your reservation: If you purchased your ticket with baggage already included (carry-on, checked baggage), don’t buy it again—the system will happily offer it to you a second time in your cart, as if your reservation didn’t include it. Seat selection always comes with a fee—if you don’t care where you sit, simply skip this step and a seat will be assigned to you automatically at no charge. If you’re traveling with children under 14, you’re protected by law in this regard (see below)—you no longer need to explicitly purchase a seat next to them. Before confirming anything in the app, be sure to double-check your booking summary. This will save you from unnecessarily paying twice for a service you’ve already paid for. The EU is preparing to tighten rules for low-cost airlines In July 2026, the European Parliament approved (by a vote of 646 in favor) the first major revision of air passenger rights since 2004. This is currently a political/legislative agreement that still needs to be confirmed by the Council of the EU by the beginning of August 2026. The new rules will then take effect 20 days after their publication in the Official Journal of the EU, and member states and airlines will have one year to prepare—the actual implementation is thus expected in early 2027. What’s being addressed and what’s set to change: - Baggage included in the ticket price – every passenger will be able to bring one small personal item (e.g., a backpack or handbag, approx. 40 × 30 × 15/20 cm) on board for free, regardless of the fare purchased.
- Price transparency – airlines, travel agencies, and flight search engines will be required to display the ticket price, including a wheeled carry-on bag (up to 7 kg, with total dimensions not exceeding 100 cm), from the very first step of the booking process. Those who wish to travel without it will still be able to purchase a cheaper fare—but this cheaper option will only become available later in the booking process.
- Families and Children – Children under 14 will be entitled to sit next to an accompanying adult without any additional seat selection fee.
- No Cancellation of Connecting Flights – If you do not take one leg of your trip (e.g., the outbound flight), the airline will no longer be allowed to automatically cancel the rest of your round-trip or connecting itinerary.
- Simpler compensation – the right to compensation for delays of more than 3 hours remains in place (250 to 600 euros depending on the length of the route), but airlines will have to more actively inform passengers of their rights and respond to compensation requests within a specified time limit (within 30 days). On the longest routes, however, airlines will be able to reduce compensation by half if they offer an alternative flight or if the delay at the destination does not exceed 4 hours.
- No mandatory app for boarding passes – the new rules are intended to prohibit forcing passengers to install an airline’s app just to obtain a boarding pass.
No more fees for correcting typos in names on tickets. Low-cost carriers, including Ryanair, have strongly opposed the reform—Ryanair CEO Michael O’Leary called the reform unnecessary bureaucracy, which he claims will force airlines to pass on the new obligations as higher base ticket prices. It therefore remains to be seen whether the new rules will ultimately lead to cheaper and more transparent air travel or a slight increase in the prices of the cheapest fares. The situation will only become clear after formal approval by the Council of the EU and publication in the Official Journal—we will keep you informed of further developments. This article is based on information currently available as of July 2026. Check-in conditions and the EU legislative process may continue to change; we recommend always verifying the current terms directly on the Ryanair website and monitoring official statements from the European Parliament. |
